Jurnalul de razboi al lui Ioan Tanasescu, item 75

Edit transcription:
...
Transcription saved
Enhance your transcribing experience by using full-screen mode

Transcription

You have to be logged in to transcribe. Please login or register and click the pencil-button again

 Pagina stângă 

și din această cauză, nu sta de

cât foarte puțin în stații de multe

ori nu sta de loc.

In fine tot în aceași zi pe la ora 1. p. m.

sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

unde trebueau să se scrie Demobilizați

pentru trecere în teritoriul ocupat.

Se golește toate vagoanele de

Demobilizați. Iar vagoanele

noastre cu Invalizi merg în ainte 

fără în stația Română de la Mărășești.

Căci Stația Mărășești era împărțită

drept în Două. Jumătate era Românească

și Jumătate Nemțească.

In stația Mărășești trebuea să stăm

până a doua zi de dimineață, când

se formează trenurile pentru București

Aici pentru că știam că ștam până

a doua zi am plecat să vizităm 

Cetatea Mărășești.


Pagina  dreaptă 

 Numerotarea paginii în colțul din dreapta sus75

Aici am văzut în voe, cruziunile Răsboiului.

Tot satul Complectamente sfărâmat de

obuzele și Cartușele Inamicului. Clădirile

mai înalte, bine ânțeles ale romanilor mai

bogați, care a fost puctele de reper ale

Artileriei Inamice cu desăvârșire distruse. Vila lui

Negro Ponte, părea absolut o ruină. 

și ca aceasta și altele.

Aici am putut vedea mai bine, cum din trun

sat a putut deveni o Cetate.

Prin toate părțile satului, pe șosele

până și pe sub case erau lucrate tranșee

și șanțuri de comunicație. Ale bieților

Camarazi de luptă, pentru a fi feriți de

focurile Inamice. In fine ca să

termin din trun cuvânt, am văzut tot

ce nu cred să mai pot vedea altă dată.

Nu mai o Inimă prea tar ar fi putut

rezista să nu dea o lacrimă la vedere

acestora. Am mai vizitat și cele două 

Transcription saved

 Pagina stângă 

și din această cauză, nu sta de

cât foarte puțin în stații de multe

ori nu sta de loc.

In fine tot în aceași zi pe la ora 1. p. m.

sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

unde trebueau să se scrie Demobilizați

pentru trecere în teritoriul ocupat.

Se golește toate vagoanele de

Demobilizați. Iar vagoanele

noastre cu Invalizi merg în ainte 

fără în stația Română de la Mărășești.

Căci Stația Mărășești era împărțită

drept în Două. Jumătate era Românească

și Jumătate Nemțească.

In stația Mărășești trebuea să stăm

până a doua zi de dimineață, când

se formează trenurile pentru București

Aici pentru că știam că ștam până

a doua zi am plecat să vizităm 

Cetatea Mărășești.


Pagina  dreaptă 

 Numerotarea paginii în colțul din dreapta sus75

Aici am văzut în voe, cruziunile Răsboiului.

Tot satul Complectamente sfărâmat de

obuzele și Cartușele Inamicului. Clădirile

mai înalte, bine ânțeles ale romanilor mai

bogați, care a fost puctele de reper ale

Artileriei Inamice cu desăvârșire distruse. Vila lui

Negro Ponte, părea absolut o ruină. 

și ca aceasta și altele.

Aici am putut vedea mai bine, cum din trun

sat a putut deveni o Cetate.

Prin toate părțile satului, pe șosele

până și pe sub case erau lucrate tranșee

și șanțuri de comunicație. Ale bieților

Camarazi de luptă, pentru a fi feriți de

focurile Inamice. In fine ca să

termin din trun cuvânt, am văzut tot

ce nu cred să mai pot vedea altă dată.

Nu mai o Inimă prea tar ar fi putut

rezista să nu dea o lacrimă la vedere

acestora. Am mai vizitat și cele două 


Transcription history
  • October 12, 2018 15:48:20 Daniela Cristea

     Pagina stângă 

    și din această cauză, nu sta de

    cât foarte puțin în stații de multe

    ori nu sta de loc.

    In fine tot în aceași zi pe la ora 1. p. m.

    sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

    unde trebueau să se scrie Demobilizați

    pentru trecere în teritoriul ocupat.

    Se golește toate vagoanele de

    Demobilizați. Iar vagoanele

    noastre cu Invalizi merg în ainte 

    fără în stația Română de la Mărășești.

    Căci Stația Mărășești era împărțită

    drept în Două. Jumătate era Românească

    și Jumătate Nemțească.

    In stația Mărășești trebuea să stăm

    până a doua zi de dimineață, când

    se formează trenurile pentru București

    Aici pentru că știam că ștam până

    a doua zi am plecat să vizităm 

    Cetatea Mărășești.


    Pagina  dreaptă 

     Numerotarea paginii în colțul din dreapta sus75

    Aici am văzut în voe, cruziunile Răsboiului.

    Tot satul Complectamente sfărâmat de

    obuzele și Cartușele Inamicului. Clădirile

    mai înalte, bine ânțeles ale romanilor mai

    bogați, care a fost puctele de reper ale

    Artileriei Inamice cu desăvârșire distruse. Vila lui

    Negro Ponte, părea absolut o ruină. 

    și ca aceasta și altele.

    Aici am putut vedea mai bine, cum din trun

    sat a putut deveni o Cetate.

    Prin toate părțile satului, pe șosele

    până și pe sub case erau lucrate tranșee

    și șanțuri de comunicație. Ale bieților

    Camarazi de luptă, pentru a fi feriți de

    focurile Inamice. In fine ca să

    termin din trun cuvânt, am văzut tot

    ce nu cred să mai pot vedea altă dată.

    Nu mai o Inimă prea tar ar fi putut

    rezista să nu dea o lacrimă la vedere

    acestora. Am mai vizitat și cele două 

  • October 12, 2018 15:46:19 Daniela Cristea

     Pagina stângă 

    și din această cauză, nu sta de

    cât foarte puțin în stații de multe

    ori nu sta de loc.

    In fine tot în aceași zi pe la ora 1. p. m.

    sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

    unde trebueau să se scrie Demobilizați

    pentru trecere în teritoriul ocupat.

    Se golește toate vagoanele de

    Demobilizați.Iar vagoanele

    noastre cu Invalizi merg în ainte 

    fără în stația Română de la Mărășești.

    Căci Stația Mărășești era împărțită

    drept în Două. Jumătate era Românească

    și Jumătate Nemțească.

    In stația Mărășești trebuea să stăm

    până a doua zi de dimineață, când

    se formează trenurile pentru București

    Aici pentru că știam că ștam până

    a doua zi am plecat să vizităm 

    Cetatea Mărășești.


    Pagina  dreaptă 

     Numerotarea paginii în colțul din dreapta sus75

    Aici am văzut în voe, cruziunile Răsboiului.

    Tot satul Complectamente sfărâmat de

    obuzele și Cartușele Inamicului. Clădirile

    mai înalte, bine ânțeles ale romanilor mai

    bogați, care a fost puctele de reper ale

    Artileriei Inamice cu desăvârșire distruse. Vila lui

    Negro Ponte, părea absolut o ruină. 

    și ca aceasta și altele.

    Aici am putut vedea mai bine, cum din trun

    sat a putut deveni o Cetate.

    Prin toate părțile satului, pe șosele

    până și pe sub case erau lucrate tranșee

    și șanțuri de comunicație. Ale bieților

    Camarazi de luptă, pentru a fi feriți de

    focurile Inamice. In fine ca să

    termin din trun cuvânt, am văzut tot

    ce nu cred să mai pot vedea altă dată.

    Nu mai o Inimă prea tar ar fi putut

    rezista să nu dea o lacrimă la vedere

    acestora. Am mai vizitat și cele două 


  • March 24, 2017 23:46:42 Daniela Cristea

     pagina din stânga 

    și din această cauză, nu sta de

    cât foarte puțin în stații de multe

    ori nu sta de loc.

    In fine tot în aceași zi pe la ora 1. p. m.

    sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

    unde trebueau să se scrie Demobilizați

    pentru trecere în teritoriul ocupat.

    Se golește toate vagoanele de

    Demobilizați.Iar vagoanele

    noastre cu Invalizi merg în ainte 

    fără în stația Română de la Mărășești.

    Căci Stația Mărășești era împărțită

    drept în Două. Jumătate era Românească

    și Jumătate Nemțească.

    In stația Mărășești trebuea să stăm

    până a doua zi de dimineață, când

    se formează trenurile pentru București

    Aici pentru că știam că ștam până

    a doua zi am plecat să vizităm 

    Cetatea Mărășești.


     pagina din dreapta 

    75

    Aici am văzut în voe, cruziunile Răsboiului.

    Tot satul Complectamente sfărâmat de

    obuzele și Cartușele Inamicului. Clădirile

    mai înalte, bine ânțeles ale romanilor mai

    bogați, care a fost puctele de reper ale

    Artileriei Inamice cu desăvârșire distruse. Vila lui

    Negro Ponte, părea absolut o ruină. 

    și ca aceasta și altele.

    Aici am putut vedea mai bine, cum din trun

    sat a putut deveni o Cetate.

    Prin toate părțile satului, pe șosele

    până și pe sub case erau lucrate tranșee

    și șanțuri de comunicație. Ale bieților

    Camarazi de luptă, pentru a fi feriți de

    focurile Inamice. In fine ca să

    termin din trun cuvânt, am văzut tot

    ce nu cred să mai pot vedea altă dată.

    Nu mai o Inimă prea tar ar fi putut

    rezista să nu dea o lacrimă la vedere

    acestora. Am mai vizitat și cele două 


  • March 24, 2017 13:25:49 Ancuta Zubascu

    și din această cauză, nu sta de

    cât foarte puțin în stații de multe

    ori nu sta de loc.

    In fine tot în aceași zi pe la ora 1.p.m.

    sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

    unde trebueau să se scrie Demobilizați

    pentru trecere în teritoriul ocupat.

    Se golește toate vagoanele de

    Demobilizați.Iar vagoanele

    noastre cu Invalizi merg în ainte 

    fără în stația Română de la Mărășești.

    Căci Stația Mărășești era împărțită

    drept în Două. Jumătate era Românească

    și Jumătate Nemțească.

    In stația Mărășești trebuea să stăm

    până a doua zi de dimineață, când

    se formează trenurile pentru București

    Aici pentru că știam că stam până

    a doua zi am plecat să vizităm 

    Cetatea Mărășești.


     Pe partea dreaptă: 

    Aici am văzut în voe, eruziunile Războiului.

    Tot satul Complectament sfărâmat de

    obuzele și Cartușele Inamicului. Clădirile

    mai înalte, bine ânțeles ale romanilor mai

    bogați, care a fost puctele de reper ale

    Artileriei Inamice cu desăvârșire distruse. Vila lui

     Negro Ponte părea absolut o ruină. 

    și ca aceasta și altele.

    Aici am putut vedea mai bine, cum din trun

    sat a putut deveni o Cetate.

    Prin toate părțile satului, pe șosele

    fără și pe sub case erua lucrate tranșee

    și șanțuri de comunicație.Ale bieților

    camarazi de luptă, pentru a fi feriți de

    docurile Inamice. In fine ca să

    termin din trun cuvânt, am văzut tot

    ce nu cred să mai pot vedea altă dată.

    Nu mai o Inimă prea tar ar fi putut

    rezista să ne dea o lacrimă la vedere

    acestora. Am mai vizitat și cele două 


  • March 24, 2017 13:24:02 Ancuta Zubascu

    și din această cauză, nu sta de

    cât foarte puțin în stații de multe

    ori nu sta de loc.

    In fine tot în aceași zi pe la ora 1.p.m.

    sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

    unde trebueau să se scrie Demobilizați

    pentru trecere în teritoriul ocupat.

    Se golește toate vagoanele de

    Demobilizați.Iar vagoanele

    noastre cu Invalizi merg în ainte 

    fără în stația Română de la Mărășești.

    Căci Stația Mărășești era împărțită

    drept în Două. Jumătate era Românească

    și Jumătate Nemțească.

    In stația Mărășești trebuea să stăm

    până a doua zi de dimineață, când

    se formează trenurile pentru București

    Aici pentru că știam că stam până

    a doua zi am plecat să vizităm 

    Cetatea Mărășești.


     Pe partea dreaptă: 

    Aici am văzut în voe, eruziunile Războiului.

    Tot satul Complectament sfărâmat de

    obuzele și Cartușele Inamicului. Clădirile

    mai înalte, bine ânțeles ale romanilor mai

    bogați, care a fost puctele de reper ale

    Artileriei Inamice cu desăvârșire distruse. Vila lui

     Negro Ponte părea absolut o ruină. 

    și ca aceasta și altele.

    Aici am putut vedea mai bine, cum din trun

    sat a putut deveni o Cetate.

    Prin toate părțile satului, pe șosele

    fără și pe sub case erua lucrate tranșee

    și șanțuri de comunicație.Ale bieților

    camarazi de luptă, pentru a fi feriți de

    docurile Inamice. In fine ca să

    termin din trun cuvânt, am văzut tot

    ce nu cred să mai pot vedea altă dată.

    Nu mai o Inimă prea tar ar fi putut

    rezista să ne dea o lacrimă la vedere

    acestora. Am mai vizitat și cele două


  • March 24, 2017 13:09:43 Ancuta Zubascu

    și din această cauză, nu sta de

    cât foarte puțin în stații de multe

    ori nu sta de loc.

    In fine tot în aceași zi pe la ora 1.p.m.

    sosiau în fața Taberi de la Mărăști;

    unde trebueau să se scrie Demobilizați

    pentru trecere în teritoriul ocupat.

    Se golește toate vagoanele de

    Demobilizați.Iar vagoanele

    noastre cu Invalizi merg în ainte 

    fără în stația Română de la Mărășești.

    Căci Stația Mărășești era împărțită

    drept în Două. Jumătate era Românească

    și Jumătate Nemțească.

    In stația Mărășești trebuea să stăm

    până a doua zi de dimineață, când

    se formează trenurile pentru București

    Aici pentru că știam că stam până

    a doua zi am plecat să vizităm 

    Cetatea Mărășești.


     Pe partea dreaptă: 



  • March 24, 2017 12:54:17 Ancuta Zubascu

    și din această cauză, nu sta de

    cât foarte puțin în stații de multe

    ori nu sta de loc.

    In fine tot în aceași zile la ora 1.p.m  


Description

Save description
  • 46.0134569||26.8448381||

    Mărăști

  • 45.8766565||27.2232089||

    Mărășești

  • 45.9426198||24.94911000000002||

    Frontul din Transilvania, Muntenia si Moldova

    ||1
Location(s)
  • Story location Frontul din Transilvania, Muntenia si Moldova
  • Document location Mărăști
  • Additional document location Mărășești


ID
6215 / 142325
Source
http://europeana1914-1918.eu/...
Contributor
Dumitru Monica Bianca
License
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


July 8, 1918 – July 9, 1918
  • Română

  • Eastern Front

  • Artillery
  • Conscientious Objection
  • Home Front
  • Medical
  • Prisoners of War
  • Recruitment and Conscription
  • Tanks and Armoured Fighting Vehicles
  • Transport
  • Trench Life



Notes and questions

Login to leave a note